Carpoolen

Tot voor kort reed man altijd op zijn elektrische scooter naar zijn werk, dat was voor hem iets meer dan 10 kilometer . Over die rit deed hij dan een kwartiertje, dat was prima te doen. Helaas is zijn werk inmiddels verhuisd, sinds een aantal weken moet hij nu een stukje verder rijden. Zijn huidige werklocatie is ruim 24 kilometer rijden, en met de scooter komt dat uit op een rit van ongeveer  40 minuten.  Hoewel het op zich wel te doen is, verliest vriend hierop wel ongeveer anderhalf uur op een dag. En het is ook in de winter en met slecht weer eigenlijk net iets te lang.

Gelukkig is zijn werk verhuisd naar de plaats waar ik ook werk, het is zelfs zo dat wij bij elkaar in de straat werken. Lekker makkelijk dus! Dat betekend dat wij de laatste weken samen met de auto rijden,  en dat vriend niet met de scooter hoeft. Er is maar een nadeel, wij hebben niet helemaal dezelfde werktijden.

Het is zo dat ik een contract heb van 35 uur in de week, terwijl man  40 uur per week werkt. Hierdoor ben ik dagelijks een uur vroeger klaar dan vriend, en moet ik dus een uur op hem wachten. De vraag rijst; is dat het waard?

Het openbaar vervoer hier is helaas geen optie. Het enige alternatief is een extra auto, maar wil eigenlijk geen tweede auto.  Dat is deels een principe kwestie, en deels vanwege de extra kosten. De auto moet aangeschaft worden en daarna betaal je maandelijks verzekering, wegenbelasting en brandstof. Ik schat dat de maandelijkse kosten voor de tweede auto op ongeveer € 116,- uitkomen ( verzekering € 35,- + wegenbelasting € 6,- + brandstof € 75,-). Op jaarbasis is dat een extra uitgave van € 1.392,- en dan reken ik het onderhoud van de auto nog niet eens mee. Waarschijnlijk kom je in totaal op een kostenpost van ongeveer € 1600,-. En de auto zal ook nog aangeschaft moeten worden, wat ook ergens tussen de € 1000,- en de € 1200,- zal kosten. Alles bij elkaar veel geld dus! Daarnaast betekend het rijden van een extra auto ook dat er extra milieubelasting is.

Natuurlijk kost het wachten mij ongeveer 5 uur per week, wat neer komt op 22 uur per maand.  Maar ik heb inmiddels wel wat te doen gevonden. Zo doe ik op vrijdagmiddag bijvoorbeeld boodschappen in het dorp waar wij werken. Hierdoor hoef ik op zaterdag niet apart te rijden, en heb ik mijn uurtje wachten nuttig besteed. Voor op de andere dagen heb ik een boek bij mij, en ga ik rustig een uurtje lezen. Ik heb zelfs al eens een stukje gewandeld in een park in de buurt.  Uiteindelijk denk ik dat het carpoolen het waard is, zeker als ik manieren kan (blijven) vinden om mijn tijd nuttig te besteden.